La World Trade Organization e Trade Finance Global hanno pubblicato la loro ultima tassonomia dei progetti blockchain nel commercio internazionale, organizzata in quella che presentano come una “tavola periodica” per il settore.

Il versione originale della tavola periodica è stato pubblicato nell’inverno 2019. Da allora molto è cambiato: nonostante la pandemia, diversi indicatori utilizzati nella tabella mostrano che i progetti di innovazione del commercio blockchain in tutto il mondo stanno raggiungendo una maturità sempre maggiore.

Su una scala da uno a cinque, la maturità dei progetti è stata valutata pari a 2,3 in media a dicembre 2019. A partire da questo mese, la stessa cifra è pari a 3,3. Per tradurlo in termini non numerici, questi progetti sono ora “tra le prime fasi della produzione e sono attivi e funzionanti”, secondo l’OMC e il TFG.

Secondo il rapporto, la blockchain, nota anche come tecnologia di registro distribuito o DLT, ha due vantaggi principali dal punto di vista del commercio internazionale. In primo luogo, migliora la trasparenza, supportando quella che gli analisti chiamano anche capacità di “tracciabilità”, utile per garantire l’autenticità dei prodotti e aumentare così la fiducia da parte del cliente.

L’altro vantaggio della DLT è la digitalizzazione del commercio: razionalizzazione della documentazione commerciale, dei processi e dello scambio e monitoraggio sicuri dei dati. Qui, il rapporto identifica ciò che ritiene rimanga l ‘”anello più debole” della catena:

“Qualsiasi processo digitale sarà forte solo quanto il suo collegamento meno digitalizzato. Per molti sistemi di commercio internazionale questo significa integrare le dogane. Sebbene diversi governi stiano testando o valutando l’utilizzo della DLT per le loro operazioni doganali e finestre singole, la maggior parte dei progetti rimane in una fase concettuale o pilota “.

L’America Latina è un precursore sul fronte doganale. Il rapporto è positivo cita lo sviluppo di un progetto DLT chiamato Cadena da specialisti ICT di Messico, Perù, Cile e Costa Rica in collaborazione con Microsoft e IDB. Cadena si rivolge alle agenzie doganali e sostiene accordi di mutuo riconoscimento tra quelli che vengono definiti “operatori economici autorizzati”, il tutto all’interno di un quadro stabilito dall’Organizzazione mondiale delle dogane.

Altrove, sono stati compiuti progressi con prove di concetto e concetti pilota per le dogane da parte dell’Ufficio delle dogane e della protezione delle frontiere degli Stati Uniti per NAFTA / CAFTA, così come Il progetto “Single Window” di Shanghai, il Progetto di sdoganamento all’esportazione coreanoe l’Unione europea Carnet ATA DG Taxud verifica teorica.

A parte questo, il progetto TradeLens basato su DLT ha integrato sempre più le autorità doganali e un progetto di digitalizzazione della documentazione commerciale DLT di Avanza Innovations si è integrato con Dubai Customs. Tuttavia, il rapporto è diretto sui limiti dell’ottimizzazione del commercio blockchain:

“Sebbene si tratti di sviluppi positivi significativi, non è sufficiente. Se l’industria desidera continuare ad estendere i limiti in termini di digitalizzazione del commercio, deve iniziare a vedere più movimento su questo fronte “.